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AC-FP-36V/36V 智慧消防建設

閱讀次數:1851     發布時間:2021-05-08

AC-FP-36V/36V


AC-FP-36V/36V 智慧消防建設應用于公共交通意義何在

在我國,公路隧道在日常運營和火災時,對環境和救援信息的感知和采集能力較弱。一方面,目前的火災報警系統功能比較單一,缺乏與其他系統的聯動,無法動態獲取報警之后現場的實時情況,因此管理人員很難準確判斷災情。另一方面,火災發生之后,煙氣迅速蔓延,導致隧道之內能見度迅速下降,降低了疏散引導效率,影響了救援和疏散工作的有效進行。

因此,公路隧道智能消防安全處理系統的關鍵是數據采集和多分量聯動、極短時間快速響應和現場動態監測。從組成模塊來看,AC-FP-36V/36V消防系統應包括:(1)事故數據分析數據庫;(2)日常風險評估與預測;(3)火災快速識別與報警;(4)智能引導與綜合系統控制;(5)動態監控與輔助消防;(6)事故數據庫更新。可見,超過模塊從已有數據開始,以更新之后的數據結束,最終在日常監控火災報警疏散輔助消防等事故節點之后形成閉環系統。


應急智能疏散系統主要型號

AC-D-1KVA-ZX、AC-D-0.5KVA-ZX、AC-D-0.5KVA、AC-FP-36V-1.3KVA-D、AC-FP-0.5KVA-DC4-ZX、AC-FP-0.45KVA-DC4-ZX、AC-FP-36V/36V、HY-C-100W、HY-C-30W、HY-D-0.24KVA、HY-D-0.75KVA、HY-D-0.5KVA、HY-D-0.3KVA、HY-FP-0.24KVA、LD-C-202、LD-C-201、LD-D-1KVA-508


20210508/6095f71803475.jpgAC-FP-36V/36V 智慧消防建設——隧道智能防火系統

隧道火災安全防控與處置包括日常動態風險評估、火災快速識別、人員緊急疏散與防控處置、輔助滅火和災之后案例數據庫建立等,我國的應急處置和疏散主要依靠人工控制。一方面,大量隧道缺乏有效的火災應急處置管理方案和制度,管理部門依據規范的流程和經驗進行決策分析、判斷和指揮調度,具有一定的盲目性和主觀性;另一方面,大量公路隧道火災監測和疏散由于老化和標準過時等原因,引導設備不能有效運行,導致應急響應滯后,一旦發生火災,措施反饋不足,不能快速識別火災并有效協助指揮疏散。這些不利條件對隧道安全和人員生命構成了嚴重威脅。在當前條件之下,建立一套火災條件之下快速感知和反饋的AC-FP-36V/36V隧道智能系統尤為必要。

AC-FP-36V/36V基于最新的大數據分析系統、火災快速識別系統、人員輔助疏散技術、先進的機器人等比較新成熟的手段,提出了一套高效可行的隧道智能火災應急疏散系統。系統包括多個模塊,可以相互支持形成一個系統,也可以單獨操作完成特定的任務和目標,可以考慮成本等因素,部分模塊可以優先安裝和預留接口,具有很強的可擴展性。

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